Q uem quis betonar as ribeiras do Funchal levou o negócio a sério na ribeira de Santa Luzia. Se revestir as paredes das ribeiras é anedota, as vigas para segurar paredes é para consumir betão, assim como os muros altos que fartam-se de provocam acidentes na rua 5 de Outubro e 31 de Janeiro por falta de visibilidade.
Os muros antigos, se calhar feitos para bêbados e carroças não caírem na ribeira, estavam melhores para a circulação rodoviária do que as ideias dos engenheirinhos de agora que fizeram os novos muros mas nunca sentaram rabo num carro para medir a altura do que mandaram fazer. Muitos acidentes deveria imputar custos a quem projetou estes muros que ladeiam a Ribeira de Santa Luzia na 32 de Janeiro e na 5 de Outubro. Se tens um carro mais baixo és potencial acidentado, com ou sem semáforos. É que esta cidade não tem só semáforos a mais, tal como a Via Rápida tem placas, há também jogos de luzes que não estão certos! Fizeram tanta cagança com o Funchal Alerta mas, esse mesmo, foi avisado sobre locais onde acontece dois verdes ficarem acessos ao mesmo tempo, mal sincronizados, mas nada foi feito. Aliás, toda a Rua 5 de Outubro e 31 de Janeiro deve ser revista na perspetiva de deixar fluir, em vez de para arranca.
Há lugares onde não se vê as crianças com aqueles muros.
Aquele semáforo atrás da Escola Francisco Franco é uma aberração, não era preciso. Quem sai do túnel atrás da escola apanha os que descem da segurança social e param no vermelho. Depois, quando abre o verde, é uma confusão porque arrancam todos e uns querem mudar para a esquerda e outros para a direita em pouco espaço de tracejado. Vai dar acidentes. Não têm olhos na cara? Trabalho mal feito e só para gastar dinheiro.
Calado, mais uma obrinha para chatear e rebaixar muros mal feitos. Sempre a faturar.
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