A ssisti a um carro pegar lume dentro de um túnel, agora parece que não há horas calmas na Via Rápida a não ser à noite, é muito fácil ficar uma grande bicha de carros parados, uns atrás dos outros, sem solução para vazar. Este incêndio fez-me pensar em algo grave. Imagine que num túnel dos maiores, um carro pega lume, faz efeito de contágio e por entre um deles está um camião cisterna de gás natural do Sousa. Estou a falar assim porque talvez já seja preconceituoso com os carros elétricos, achando que um camião com gás não pode pegar lume e contagiar a cisterna. Eles próprios avariam, envio foto de um deles torcido, parece que foi furo. Aguenta o impacto de um tombo?
Já por diversas vezes foi falado, continua a me fazer impressão andar na Via Rápida com os camiões cisternas de gás natural em permanência, vazios ou cheios (o perigo é o mesmo), lembrem-se das botijas de gás no grande incêndio que assolou a Madeira. Só mesmo um DDT ganancioso, que faz do Governo Regional "gato sapato", é que pode estar todos os dias numa ilha, rodeada por mar, que pode criar portos e pontões, mas faz trasfega por camião por meia Madeira na faixa sul. Só mesmo para ganhar com a camionagem.
O madeirense, sempre "desimportado" com tudo, já se habituou a esta aberração da Via Rápida com os declives que temos, o esforço das máquinas e o bando de loucos que tomou conta das nossas estradas com condução agressiva e desleixada. O madeirense parece que não faz ideia do que podem este conjunto de situações provocar com estes transportes pesados e vagarosos se deslizam ou tombam, ou "na bala" de regresso ao Caniçal. Parecem anjos como os loucos das motas quando morrem despedaçados, todos eram excelentes pessoas, os condutores dos camiões cisternas são uns coitados de uns trabalhadores.
Se um camião cisterna carregado com gás natural explodir, pela natureza do produto, pode ocorrer uma série de consequências graves:
- A explosão é de grande magnitude porque o gás natural é altamente inflamável, ainda por cima os nossos túneis têm extratores para embelezamento. A ignição seguida da explosão gera uma onda de choque de alta pressão que pode danificar o túnel ou edifícios, veículos e outras estruturas próximas. A explosão confinada num túnel, carros e pessoas vão parecer munições dentro de um cano de revolver. Há sempre explosão, vazio ou cheio, mas naturalmente o impacto maior dependerá da quantidade de gás natural transportado e a sua concentração.
- Sobre o ser humano, dependendo da proximidade da pessoa em relação à explosão, este pode sofrer lesões diretas com a alta pressão da onda de choque que pode chegar a fraturas ósseas, lacerações e danos nos tecidos moles, queimaduras, etc. A pressão ataca o interior do corpo humano, como pulmões, intestinos e ouvidos (rutura de tímpanos). Pode causar lesões cerebrais se houver impacto direto na cabeça devido à explosão e naturalmente danos neurológicos. O mais perigoso é a projeção de detritos, fragmentos e objetos a alta velocidade, que podem matar por pancada ou perfuração.
- O gás natural espalha-se rapidamente e surpreende qualquer atitude que se tome ficando a área com chamas abertas e o incêndio é difícil de controlar
- Há as consequências ambientais mas fico-me por aqui porque quero salientar o perigo para o ser humano.
Imagine-se dentro de um túnel, com um carro em chamas e um camião cisterna de gás natural. Era bom que metessem juízo na cabeça e se deixassem de fechar os olhos a gente gananciosa que não se importa com os outros. Descarreguem o gás diretamente para o armazenamento com um pontão diretamente do navio nos socorridos. Já o fizeram com cimento!
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Enviado por Denúncia Anónima
Segunda-feira, 10 de Julho de 2023
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