Ferry Lobo Marinho sofre avaria. O navio ferry da Porto Santo Line está de regresso ao Porto do Funchal com uma avaria numa das máquinas. Depois de ter largado da Pontinha às 8 horas para a habitual viagem para o Porto Santo, o navio abrandou a sua marcha na sequência de uma avaria. Ainda na Ponta de São Lourenço, o comandante optou por navegar para o Funchal em segurança, com apenas uma das máquinas a funcionar. RTP-Madeira (link)
P erdoem-me vos defraudar as expectativas, não foi o oligarca que enriquece assistido que avariou, esse nunca anda em doca seca mas sim bem molhada, foi mesmo uma das máquinas do navio mais ruidoso do nosso porto que ao fazermos a pergunta sobre "quem paga", responde-se sempre: - tu, tu, tu, tu ... Azares acontecem, mas com indivíduos destes que abusam dos madeirenses não consigo dar um milímetro de tolerância. Com indivíduos destes que, tal como quando faz de mecenas aos pobrezinhos tem que se exibir, recentemente aproveitou o seu Diário de Notícias para dizer que gastou um milhão de euros pela revisão. O jornalismo e as notícias agora centram-se a falar de expedientes, de trivialidades, do que for do interesse dos magnatas seus proprietários para colocar a sua situação em ponto rebuçado para colher mais dividendos. Isto tem que acabar. 85% do que sai nos jornais são tretas, anestesia.
Sobre o infortúnio dos Lobos, esta linha foi concessionada de forma antecipada por mais 13 anos com um navio com 20, para mim é o tempo martelado para se conquistarem o poder (Regionais), começarem a pedir mais um navio de borla em mais uma jogada que vai pagar tudo. Ela não foi possível para o Governo Regional arrancar e amadurecer o negócio da linha ferry Madeira - Continente como fez no passado com o Porto Santo. Mas podemos referir sobre outra situação que nunca aconteceu, mas que pode, com a idade do navio, se ocorrer uma avaria que imobilize o navio o que vai o armador fazer só com um navio? Repetir as "conversas de chacha" da paragem anual?
Não houve concurso para a linha Madeira - Porto Santo, foi uma renovação de concessão simples e bruta, alguns dizem que ilegal porque o grupo deve dinheiro (link), porque alguns se fazem grandes no arquipélago mas não passam de moscas no planeta. Porque ir a concurso seria um risco, poderia surgir um melhor navio, mais oferta de serviço, mais frequências e porque qualquer armador com vários navios é melhor do que a aposta atual. Uma frota de ferries funciona com redundância entre eles, podem acudir mesmo em horas mais incomuns para manter todas as linhas (imaginemos as Canárias). Inserir um armador assim na Madeira também significaria abrir o apetite e as condições para a linha Madeira - Continente, sem tretas, jogadas, proibições, taxas, amarrados a um lobo que afinal é porco, amarra a Madeira à sua vontade de enriquecer em monopólio.
Finalizo com duas curiosidades, a RTP-Madeira foi mais rápida a dar a notícia, santos da casa não fazem milagres, em casa de ferreiro ... estás sujeito a levar umas lambadas ou só pode sair da maneira como o co-proprietário, de tudo, entende? Também é curioso que um comentador do DN deixe (até esta hora) considerações sobre o Lobo no Facebook da RTP, será síndrome de Sousa no DN depois de despacharem o Élvio? Já vai com mais de 100 reações, como o povo distingue o que não é mastigado! Nunca precisamos de tantos meios para falar diferente e ter oportunidade para falar. Já agora aguardo pelo silenciamento gradual da oposição ... ainda vamos em manobras para atracar de popa.
Enviado por Denúncia Anónima.
Sábado, 11 de Fevereiro de 2023
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