Nota: faço acompanhar o meu texto com duas fotos da deputada Olga Fernandes que saiu no DN-M.
Marginal Tabua - Ribeira Brava, presente envenenado.
A marginal entre a Tabua e a Ribeira Brava é mais ou menos a Marina do Lugar de Baixo enxertada com a marginal da Calheta. Um lugar de calhau pelo ar no Inverno do lado do mar ou de pedrada pelo ar vinda da encosta. Foi com esta obra (ao abrigo da Lei de Meios) que Miguel Albuquerque "comprou" ou amaciou o Ricardo Nascimento.
A obra semi-marítima é mais um despesismo que, ao não resultar, provoca o que o GR mais gosta, a necessidade de mais uma obra para remediar! Esta marginal foi concebida com semáforo por causa da ondulação que, quando é forte, afinal não protege coisa alguma. Mas quando a pedra não vem do mar, vem do céu. Nem quero passar com mau tempo por todos os lados.
Conclui-se pelo semáforo, que sabiam de tudo, mas mesmo assim a obra foi avante, serviu para uma fatura de 3 milhões para os obreiros, comprou o Ricardo Nascimento e fez campanha eleitoral enganosa.
Eis a história da obra! Selecionei algumas notícias.
Despois da obra anterior ter falhado e ninguém circular, o Governo Regional anunciou que iria investir 1,9 milhões de Euros a 6 de Abril de 2018 (link), a 31 de Outubro de 2018, a mesma marginal, já custava 2,7 milhões de Euros (link). A 19 de Dezembro do mesmo ano de 2018, passou a custar 3 milhões de Euros (link), no dia da inauguração, 28 de Agosto de 2020, sem número preciso porque também pouco importa, a comunicação social que acompanhou a propaganda do PSD-M menciona que a obra tinha custado mais de 3 milhões de Euros (link). A 14 de Janeiro de 2021, a marginal da Ribeira Brava reabriu por causa de uma intervenção de urgência por queda de pedras, foram mais obras e foi avisado para não passar quando está vermelho (link). Isto é um resumo, porque existem 21 notícias que fazem a história comum das obras na Madeira. Primeiro, a obra duplicou de valor mas foi aprovada e feita sem piscar os olhos. Quanto mais dinheiro em obras na marginal entre a Tabua e a Ribeira Brava, menos se usa, com o especial sentido de humor de que toda a despesa foi feita para garantir a segurança e... não garante. é a mesma conversa de sempre.
Sou capaz de apostar que a fase seguinte será um túnel falso em toda a extensão, como fizeram na Ribeira de João Gomes, no Funchal, para muitos mais milhões, uma inauguração e o jornalismo conivente. Eu olho para a encosta e riu-me quando dizem que seguram um pedregulho pelo ar a ganhar força por gravidade contra o túnel falso. Já houve outros pedregulhos (6 Nov 2016, 21 Dez 2021), têm sido granditos mas podem ser maiores, só na Madeira é que se acha que tuneis falsos seguram a "natureza". Se o futuro da marginal entre a Tabua e a Ribeira Brava receber os túneis falsos igual aos da Ribeira de João Gomes (16,3 milhões de Euros), está ali um negócio de esfregar as mãos, o custo do acrescento da Pontinha pela calada.
Esta obra tem tudo para ser a Marina do Lugar de Baixo II.
Enviado por Denúncia Anónima.
Sábado, 23 de Julho de 2022
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