Nova bomba no Rali Vinho Madeira

 

Skoda Labia

O CM-SGPS vai financiar o novo SKODA EVO 10 HYDRO na edição do Rali Vinho Madeira deste ano. Segundo o CEO trata-se da primeira viatura movida a Hidrogénio e a novidade tecnológica é que o combustível será obtido da água (H2O), através de um catalisador nuclear através da energia solar. Segundo o inventor, toda a pintura da viatura é constituída com moléculas de silício, que captam a energia solar, e que depois alimenta o reator nuclear que utilizando a eletrolise que produz o hidrogénio.

Embora esteja ainda em segredo, conseguimos saber que o motor é um Bi Turbo, contruído a partir de fibra de vidro capaz de debitar 600 cavalos, com um binário de 800 Nm às 2500 rpm.

O engenheiro responsável pelo projeto acrescentou que será a primeira vez que uma viatura será equipada com uma Centralina de 5ª geração com Inteligência Artificial, que controla um módulo automático de condução controlado por GPS. Segundo o Diretor financeiro do Grupo acionista do CM, todo o projeto é inovador e, para otimizar a relação custo/benefício, a viatura não terá volante nem pedais porque tudo será gerido pela Inteligência Artificial da viatura.

O responsável técnico adiantou ainda que a tração é outra novidade, com a particularidade dos pneus serem arrefecidos a Hélio para evitar a deterioração da borracha e que, graças à nanotecnologia, são capazes de se adaptar automaticamente a cada tipo de estrada.

Perplexos pela tecnologia utilizada, os jornalistas idóneos do Blog mais lido por pessoas inteligentes, conseguiram contatar os pilotos e questionaram se os 600 cavalos não seriam demasiada areia para a camioneta, ao que um deles respondeu com um curto “mas qual é problema?”.

Segundo um mecânico que preferiu o anonimato, já está na calha o Evo 2 se o Governo encontrar uma modalidade de patrocínio que ofereça menos riscos do que a anterior.