P ara começar bem, sei que o relevo da Madeira é diferente, mas eles também têm montanhas e ventos de Santa Ana em Los Angeles. Sei que quanto mais baixo passar a aeronave, mais eficaz é o despejo de água. Mas, vi helicópteros a trabalhar de noite, despejando água em Los Angeles nos canais de notícias da TV nacional.
Se isso não acontecesse (aparecer essas imagens na TV) e eu fizesse um artigo sobre o assunto, se calhar os assanhados que vão perder o emprego no Governo Regional andavam a despejar bocas para salvar o Albuquerque, de dia e de noite. Mas agora ficou diferente.
Os helicópteros podem ser usados para apagar incêndios à noite, claro que essa prática é desafiante e não é comum em todas as regiões. Há condições, por exemplo, não haver teleféricos em lugares como o Curral das Freiras, caso contrário podem se entregar às rezas ao Divino.
Helicópteros assim, devem estar equipados com sistemas de visão noturna (Night Vision Goggles - NVG) que vão permitir que as operações sejam realizadas em lugares de baixa luminosidade com maior segurança. Evidentemente que onde há incêndios, há mais luz... Também devem ter luzes de busca e sistemas de navegação avançados para ajudar na localização dos alvos que podem não ser só focos de incêndio. Podem preparar a chegada deste e até fazer contrafogo em lugares inacessíveis.
Portugal fez muito bem em ir entregando os combates a incêndios aos militares, porque t~em acesso a mais tecnologia, que não o que vem nos hélis "comerciais".
Também os meios humanos recebem outra formação que não só destreza a pilotar. Os pilotos e equipas de apoio precisam de treino especializado para operar à noite, porque aumenta os riscos de colisão com obstáculos como árvores, cabos de alta tensão, terrenos acidentados... e teleféricos.
As condições meteorológicas podem inviabilizar, ninguém vai meter um héli com ventos de 160km/h à noite por um vale que canaliza o vento para acertar num alvo preciso, para além disso, a visibilidade limitada e a presença de fumo podem tornar as operações noturnas perigosas. No entanto, não esqueçam que a visão noturna de 3ª geração já vê através de fumo e tempestades de areia.
É crucial avaliar se o risco justifica o benefício, mas que é possível combater fogos à noite... é!
O que estamos a ver na Califórnia, Los Angeles, com helicópteros para combate a incêndios à noite, com sucesso, deve-se ao investimento em tecnologia e treino, sabemos que tecnologia não falta naquele estado.
É evidente que há vantagens no combate noturno a incêndios, nomeadamente florestais, porque as temperaturas são mais baixas e não interrompe o combate que pode permitir o recrudescimento do incêndio, em dimensão ou intensidade. Normalmente, não é regra, os ventos são geralmente menos intensos durante a noite, o que ajuda no controle das chamas.
A mensagem que fica, depois da anedota de saber se um heli funciona no combate a incêndios de dia na Madeira, é que apesar das limitações, o combate a incêndios com helicópteros à noite pode ser uma estratégia valiosa, especialmente em situações críticas e áreas de difícil acesso.
Enviado por Denúncia Anónima
Terça-feira, 14 de Janeiro de 2025
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