- https://freguesias.dnoticias.pt/marco-propoe-estacionamento-sobre-a-ribeira/
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Para percebermos a escala do perigo, é preciso que se saiba que o Continente viveu nestas últimas semanas com a tempestade Kristin foi grave, mas o que a Madeira enfrenta em eventos extremos joga noutra liga devido à orografia. No 20 de fevereiro, em certas zonas altas que drenam para a Ribeira Brava, choveu num único dia o triplo do que choveu nas zonas mais fustigadas do Continente agora. Colocar plataformas (obstáculos) num canal que tem de escoar não só água, mas toneladas de inertes, rochas e árvores, é preparar uma catástrofe.
O leito da ribeira não é um terreno baldio! É uma infraestrutura de segurança! Tapar a ribeira com plataformas, por muito altas que sejam, cria um efeito de funil ou tampa. Se um tronco de grandes dimensões ou um depósito de inertes fica retido nessas estruturas, a água galga as margens e entra vila adentro. Já esqueceram as imagens dos carros empilhados em 2010?
O Marco Martins fala em pareceres, mas convém perguntar, esse parecer contempla o cenário de um novo 20 de fevereiro com o transporte de detritos sólidos? Ou foi feito a pensar num regato de água limpa? A Ribeira Brava é "Brava" porque transporta a montanha para o mar. Construir sobre ela é um convite à tragédia!
Marco Martins faz a inversão total de valores. Prioriza o conforto do comerciante e do visitante em detrimento da segurança de quem vive na baixa. Estacionar o carro sobre o canal de escoamento principal de uma bacia hidrográfica vertiginosa é apostar a vida das pessoas em troca de 60 lugares de parqueamento!
Tempestade do mar com preia-mar e água a descer de chuva copiosa deve dar boa receita no estacionamento, mas se isso é mais uma obra para os mesmos é excelente, mas metam uma chapa com o nome de quem teve a ideia. Andaram todos na escola do Trump?
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