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| Link da Madeira |
E u, sensivelmente perto do Miradouro do Marmeleiros, consigo detetar o cheiro característico do fumo dos navios e cruzeiro em casa, conforme a orientação do vento, porque não tenho vista direta. Pelo cheiro sei se está ou não navio na Pontinha. Ao ver a notícia da SIC (link), chego à conclusão que talvez o PS-M tenha razão nalguns nomes que chama à Secretária do Ambiente, que deve recolher amostras de ar como recolhe as amostras de água, para dar sempre resultados esplêndidos com cagalhões na costa.
Se a Madeira tem duas temporadas fortes de cruzeiros, quando eles mudam a mesma na Primavera e no Outono, quando trocam o continente americano pelo europeu e vice-versa, talvez se possa dizer que por meio ano temos intensa poluição no Funchal, assim, noutras alturas, com aquelas companhias que andam sempre em circuito na nossa zona devemos ter meia dose e então, no Verão, onde os navios de cruzeiro desaparecem quase totalmente, poderemos ter bom ar.
Se eu tivesse os instintos da Secretária Prada, recolhia amostras do ar no Verão, desde uma cabine localizada dentro da corrente ascendente ou descendente de uma ribeira, conforme a hora do dia, e obteria resultados excecionais para se pavonear aos Madeirenses, até porque a comunicação social não a desmentiria para não perder o MediaRAM.
É assim que toda uma comunidade é enganada, sempre pela "qualidade da amostra", a Organização Mundial da Saúde (OMS) onde os níveis de poluição do ar exterior são mais baixos (link), a European Enviroment Agency (link), e a comunicação social que vai atrás das tais comunicações oficiais de que todos gostam (link). É de louvar todos aqueles que fazem jornalismo e não se esquecem da Madeira, para termos uma fonte idónea de notícias em vez da bajulação local. Só peço que metam fotos atuais porque com companhias que desapareceram temos de confirmar se a data é de hoje.
Mas ainda a este respeito, não esquecer que o "relatório levado a cabo pela 'Transport & Environment', concluí que 43 navios poluem tanto anualmente como 100 milhões de automóveis" (link). 100 milhões a dividir por 43 dá 2 milhões 325 mil carros por cada navio que atraca no Funchal? Como é que eu não haveria de cheirar, sendo sensível ou não? Um navio domina o parque automóvel da Madeira?!
Com certeza que hoje a APRAM apresenta para abafar esta realidade a "eletrificação do porto" (onshore power suply), que para o ano perfaz 10 anos que não se mexem, que raio de vanguarda Miguel Albuquerque (?!):
Em 2014, uma diretiva da UE relativa à criação de uma infraestrutura para combustíveis alternativos, veio acenar com o objetivo de "até 31 de dezembro de 2025" para o fornecimento de energia elétrica nos portos (link)
Basicamente, os navios desligam e usam energia elétrica da rede local. Atrasou para que o Sousa pudesse vender gás natural aos navios, deu para o torto porque em Canárias é muito mais barato. Mas descansem os pobres que idolatram as elites, ele vende na mesma todo gás natural à EEM com o truque que se sabe (link) ou pelas eólicas do Paul da Serra, que por isso convém ter a lagoa lá em baixo para dar energia para bombar para cima.
Viva o Correio da Madeira, sem ele eu não poderia dizer tudo isto no Diário, porque é outra vez do Sousa!
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Segunda-feira, 19 de Junho de 2023
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